一戰(zhàn)期間，中國以“以工代兵”方式，派出以山東農(nóng)民為主體的14萬勞工馳援歐洲，為協(xié)約國的勝利作出了貢獻，也為中國贏得了參加巴黎和會的入場券。

英法兩國來華招工

華工登船出洋

英法兩國人口本就不多，一戰(zhàn)延長，青壯年男性銳減，老弱病殘、婦女兒童成為后方工廠工人，后勤保障和軍需品生產(chǎn)遇到嚴重困難，兩國將求援的目光投向遙遠的中國。

最早提出在華招工的是法國。1915年11月11日，法國防部正式?jīng)Q定招募華工。12月1日，任命陶履德率領(lǐng)招工團來華。陶履德招工團與天津惠民公司簽訂了合同。1916年，法國惠民公司在上海開始辦理招工事宜，后來因西部戰(zhàn)線軍備充實，僅募集職工不能滿足要求，需募集從事搬運及其他苦力工作的勞動力。對華工招募的對象，無論政府機構(gòu)或有關(guān)人士，均主張以華北工人為優(yōu)先，尤其山東工人更受歡迎。

《東方雜志》載道：

“彼等于旅行途中，能忍風霜雨雪之苦，敝衣襤褸，毫不介意，背負大粗布之囊，內(nèi)儲自制饅頭，約數(shù)十余日之量。遇食時，則憩息于路傍有井水之地，汲井水而食饅頭，其惟一佳肴，則以銅幣一枚，購生蔥拌饅頭而食之，入夜不肯投宿客棧，常橫臥于人家之檐下；一旦從事于工作，不辭勞苦，不避艱難，雖酷暑嚴寒，彼等亦無感覺，惟孜孜焉努力于勞動而已?！?/p>

1916年秋，英國開始在其租借地威海衛(wèi)募集華工。由于威海當時沒有可?？看笮痛坏拇a頭，又缺乏連接內(nèi)陸的鐵路，因此當?shù)谝慌A工自威乘船赴法后，英外交部認為招募速度過慢，便向駐華公使建議通過膠濟鐵路將勞工運到青島，由青島運送出洋。

1917年2月21日，英國陸軍部成立了中國勞工公司，同時英國政府為擴大征集華工規(guī)模，委托英商和記洋行代為辦理。3月，英商和記洋行在青島滄口德華繅絲廠（今國棉九廠）建立勞工輸出基地。1918年中期，勞工招募中心由威海轉(zhuǎn)移到青島，為吸引更多勞工，英國在膠濟鐵路沿線設(shè)辦事處，并委托教會、牧師分途勸募。同時，法國惠民公司也在滄口設(shè)收容所，征集華工，到處登報、發(fā)招貼進行宣傳。

1917年，山東內(nèi)地麥子歉收，出外謀生的人很多，因此當年由青島輸出的華工大增。《華工出國史料匯編》載，僅1917年1—4月，由青島出發(fā)的華工計45689人?！赌z澳志》載，從1917年4月到1918年2月，從青島赴歐洲共22艘船，運載華工50350名。

華工募集的程序，《膠澳志》曾有記載：

“應(yīng)募者先檢查體格，合格始為剪發(fā)、沐浴、更衣、種痘，更行注射以防腸癕。訂立合同，蓋取指印，載明姓名、籍貫、身份、履歷及安家費應(yīng)寄何處，付與何人。訂約者每人給以銅鐲，鐫其號數(shù)，并仿軍隊編制，分排連隊遞相統(tǒng)屬，十五名為排，四排為連，五連為一中隊，每中隊三百名或增至五百，隊設(shè)工頭總管……出發(fā)之前稍加訓(xùn)練。”

冒著生命危險遠涉重洋

????每個華工手上都有一個刻有中外文姓名和號碼的銅圈，銅圈上的號碼為華工唯一身份識別證明，將伴隨華工整個合同期內(nèi)。（照片由市僑辦提供）

由于一戰(zhàn)歐洲主要戰(zhàn)場在德法邊界，所以，大部分華工被派到這一地區(qū)。

第一批華工800人經(jīng)好望角前往，費時約3個月。航程中蔬菜短缺，華工因此患病，中國駐巴黎勞工專員提出抗議，法國政府放棄了這條航線。1917年2月1日，德國開始實行無限制潛艇戰(zhàn)，對海面來往船只一律打擊。當年2月，一艘載有900名華工的法國“阿多斯”輪船，在地中海被德軍潛艇擊沉，542名華工喪生，這也成為北洋政府對德宣戰(zhàn)的理由。

英法運輸華工的船只均取道印度洋和地中海到達法國北部。前期路線走香港、新加坡、印度、馬六甲海峽、蘇伊士運河進入紅海，直達法國馬賽港，再乘火車到里昂。法國招募的華工主要分散在：沿海，從布勒斯特到馬賽；內(nèi)地，從魯昂到勒克勒佐；前線，從阿臘斯到凡爾登，最高數(shù)目約4萬人。1917年美國遠征軍向法國借去了約1萬名華工，休戰(zhàn)后不久，大部分歸還。

英國的華工按嚴格的軍事紀律組成連隊，由一名少?；蜻B長指揮。有連部和4個排，每排一名中（少）尉軍官。排以下有兩個班，班由軍士領(lǐng)導(dǎo)。一個連隊有476名華工，包括一名領(lǐng)隊，31名隊員，5名球員，一名或幾名翻譯和438名苦力。

法國的華工雖也組成軍事性連隊，但不受嚴格軍事紀律約束。和平時期，華工同普通工人一樣到工廠區(qū)工作，而不是列隊進廠。業(yè)余時間不受任何限制，假日可任意游玩，唯一的限制就是未經(jīng)軍事當局批準，不能乘火車到其他城市旅行。法國政府較關(guān)心工人，10月10日為中國國慶日，法國當局給華工放假一天，在邦達布脫工廠的華工，還可得到額外工資3法郎，用于赴巴黎的旅行費。

1917年6月9日，法國防部向全體部隊軍官發(fā)出一項通報，文中稱：

“法國軍火工廠的華工如有犯法行為，必須同法國士兵一樣受同等的懲罰。但是，因為華工不懂得法國法律，對這一點應(yīng)當作適當?shù)谋Ａ?。因為拒不服從命令，在中國人看來也許是件很小的違法行為，而每一個法國人都知道這是一個嚴重的事故。如果華工犯了法，應(yīng)當問清楚在他犯法之前，是否知道這個法律。雖然我們希望給他們寬大，但是為照顧華工而顯示不同等的待遇，以至引起法國工人對政府的批評，這樣做是不明智的。我們也不應(yīng)這樣做，給駐在中國的，那些阻擾招募華工的德國宣傳家提供很好的口實。你們的職責是告訴法國公眾：華工是自愿而不是強迫他們到法國來的，他們是來幫助我們搞工業(yè)的?！?/p>

華工連隊合在一起組成華工營，華工營人數(shù)區(qū)別很大?？偟膩砜?，法國華工營規(guī)模比英國的小，但分布地區(qū)較廣，法國的華工中有25人到50人小分隊。有7個英國的華工營，每營人數(shù)在3000人以上，大多數(shù)每營從100人到1000人不等，但重要的法國華工營，每處約有2000名華工，主要的美國華工營，每營約1500人。

根據(jù)原定契約，英國的華工被分配在公路、鐵路、礦山、工廠、農(nóng)田、森林、軍械和坦克車間、軍火庫、草料場和船塢等處工作。簽署招募華工協(xié)議時，中國還是一個中立國，因此契約第一條規(guī)定：華工不得從事任何軍事活動。1917年8月14日，中國對德宣戰(zhàn)后，雙方均不嚴格遵守這一條約，在蘇伊桑地區(qū)和在停戰(zhàn)后地區(qū)，華工大多數(shù)從事于挖掘和重新掩埋死于戰(zhàn)爭的尸體。美國遠征軍控制下的華工，主要從事裝卸糧食物質(zhì)、修路和工廠勞動。

工資、福利及沖突

華工的部分工資通過郵局寄給家屬，這是當時英國使用的信封。

按照法國惠民公司與華工簽訂的合同，華工每人在啟程前應(yīng)領(lǐng)新衣服一套，包括：藍布衫兩件，褲子兩條，布鞋1雙，帽1頂，行囊1個，中國襪兩雙，棉衣1件，棉褲1條，毛內(nèi)褲1條，席1張。此外，尚有旅行用被1條，煮食用的碗碟等，到法國后能領(lǐng)皮鞋1雙，帽子1頂。合同期內(nèi)，每月工人還能領(lǐng)的衣服如下：此項首期衣服之發(fā)給，即在工人上船后6個月，藍衫褲各兩件，鞋1雙，帽1頂，襪兩雙。至棉衣褲則每年發(fā)給一次，以西歷9月底為期，即系1917年在法國過冬者，當于1917年9月底發(fā)給之。

工資方面，法國的普通華工日工資應(yīng)為5法郎（合0.965美元），其中要扣除1.75法郎（合0.338美元）的膳費，0.25法郎（合0.048美元）的住宿費，0.25法郎的服裝費，0.25法郎的醫(yī)藥費，每天實發(fā)只有2.5法郎（合0.48美元）。工人日最多工作10小時，如加班，雇主應(yīng)征得工人同意，加班費為每小時50生丁。星期假日工資按如下辦法付給：普通工人，全天7.7法郎（合1.486美元），半天3.85法郎；軍火工人，全天8法郎（合1.54美元），半天4法郎；技術(shù)熟練工人，全天8.2法郎（合1.85美元）半天4.1法郎。除工資外，翻譯和小分隊隊長每天發(fā)給津貼1法郎，工頭津貼0.5法郎，工人領(lǐng)班0.25法郎。從事危險作業(yè)的工人與從事同樣工作的法國工人領(lǐng)受同等津貼。從事軍火制造的工人每天由50個生丁（合0.097美元，法幣100生丁等于1法郎）的津貼，接觸酸性危險品的工人每小時有15生丁的津貼，接觸危險灰塵的工人每小時有12生丁的津貼。另外，每名工人給安家費50法郎，工人上船后，托由惠民公司所指定銀行交給該家屬受領(lǐng)。

另外，從中國裝船口岸到華工目的地法國、阿爾及利亞、摩洛哥等地往返船旅費一概免費；由雇主定期供給的衣服、食、宿、醫(yī)藥一概免費。承工期間死亡者給予撫恤，保證一切自由，包括信教自由。工資和津貼同法國工人同工同酬，雇主承諾不虐待華工，并注意使他們不受勞動營附近法國公民的騷擾。

英國規(guī)定，從裝船口岸到目的地的船費對華工免費，食、宿、燃料、照明、醫(yī)藥均免費供應(yīng)，華工應(yīng)服務(wù)三年，一年后英政府可任意取消合同，但須在6個月之前，事先提出明確通知。華工患病，除照常供應(yīng)食宿及每月匯款回家外，本人不能領(lǐng)受工資，病假以6周為限，逾期即停止支付，承工期間因工傷或死亡，應(yīng)付給撫恤。

總體看來，英國的華工工資低于法國。英國所雇華工中，普通苦力一天工資僅為1法郎，而法國普通華工扣除各項費用外，每天還可得2.5法郎。熟練的技術(shù)華工，法國工資是每天5.5法郎，其中工人每天須付出1法郎的交通費，還要付出一定數(shù)目的膳宿費，而每天最低限度的伙食津貼為：大米700公分，肉類或鮮魚200公分，咸魚200公分，新鮮蔬菜230公分，干豆60公分，茶葉15公分，豬油15公分，鹽15公分，伙食標準并不低。而英國的熟練工人最高也是每天2.5法郎，另外每天還有1法郎津貼，加起來僅是3.5法郎，而且常餓肚子。

1917年6月15日《東方雜志》登載一篇文章，談道：

“到法國華工的餐廳參觀，看見工人們聚在一起用餐，據(jù)介紹，一個星期中有四五日每餐有肉食，剩下的幾天有魚肉。其中還有一二個工人專門負責按照中國人烹飪方法做飯。工人中有特別喜歡吃法國面包的，工人們都能吃飽。只是缺少筷子，不過過了幾個月后，華工們都習慣用刀叉了。翻譯和雇主和華工同吃同住?！?/p>

即便在待遇福利較好的法國，華工也因一些問題與雇主發(fā)生沖突。根據(jù)惠民公司的契約，每年9月底要發(fā)給華工新的衣服，但很多雇主沒按規(guī)定發(fā)放，一些華工對雇主提供的衣服不滿意，從而引起訴怨。很多法國工廠不給中國技術(shù)工提供使用其專長的機會，結(jié)果只能按普通工人發(fā)工資，也引起普遍不滿。1919年3月1日，阿臘斯的華工向中國駐巴黎勞工專員提出申訴，說工資才發(fā)到1月下半月，由于雇主沒有給提供足夠的住處，他們不得不到森林里收集木材做床板，這引起了法國公民公憤，他們起訴華工。另外，風俗習慣、交流方式的不同也引起雙方?jīng)_突。所以，戰(zhàn)爭一結(jié)束，英法兩國馬上遣返華工。

英國所招募者原以3年為限，故10萬華工自1919年秋開始遣返，至1920年4月6日遣返完畢。法國所招募者原合同以5年為限，但至第三年允許廢止合同，遣返工作至1922年3月結(jié)束。經(jīng)法國政府同意，因通婚等原因而自愿留在法國各地的華工約3000名，成為中法關(guān)系史上第一批移民華人。歸國華工除少部分鋼鐵工人在上海登陸之外，其他人在青島登陸，大部分乘坐膠濟鐵路回到原籍。

（張 曄）

“一戰(zhàn)與青島”100周年系列報道至本期結(jié)束，感謝讀者關(guān)注與支持

責任編輯：張兆新