沈陽:工業(yè)提速發(fā)展 進入主動調整“新常態(tài)”期
2014-11-20 09:27來源:沈陽日報


????11月19日,在上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司雪佛蘭全新一代科魯茲生產線上,工人們正在緊張工作。前十個月,該廠整車產量達32.9萬輛,同比增長17%。記者張文魁 實習生 安呈浩攝
????今年1-10月,在錯綜復雜的外部環(huán)境下,沈陽市工業(yè)經濟實現(xiàn)平穩(wěn)增長,規(guī)模以上工業(yè)產值完成12214.6億元,同比增長8.4%。其中,裝備制造業(yè)繼續(xù)領跑全市,汽車及零部件制造業(yè)繼續(xù)保持較快增速,全市140戶重點監(jiān)測企業(yè)產值同比增長的達百戶,占七成以上。記者發(fā)現(xiàn),面對與以往截然不同的全新市場環(huán)境,市各有關部門和各重點企業(yè)以變應變、見招拆招,在順勢而為中已逐漸形成了主動調整靈活應對的“新常態(tài)”。
????“工業(yè)4.0”概念橫空出世,為中國由“制造大國”向“智造強國”邁進提供了世界級的驅動力,而機器人正是“工業(yè)4.0”最重要的智能部件。沈陽新松機器人抓住高端客戶建設“數(shù)字化工廠”和傳統(tǒng)行業(yè)對“機器換人”的迫切需求,與寶馬、通用、福特、海信、沈陽機床等客戶簽訂了系列重大合同,不僅在高端市場鞏固了競爭優(yōu)勢,而且加速進入了電子裝配、打磨拋光等新興市場,從而保持了業(yè)務持續(xù)高速增長。
????作為高端乘用車市場的寵兒,華晨寶馬前瞻的方向性調整更是頗具啟示。早在2007年,華晨寶馬預見到單純依靠新車銷量盈利的時代即將終結,于是率先開始渠道下沉,在對全國一、二、三線城市銷售覆蓋達到100%的同時,幾年來又在全國四、五線城市布局了110多家4S店,去年其新建的4S店就有60%都位于這些城市。為經銷商和自己尋找新的盈利模式,提升全業(yè)務鏈的可持續(xù)發(fā)展能力,華晨寶馬今年預計工業(yè)總產值將攀上1000億元。
????哪有市場哪安家,沈陽工業(yè)企業(yè)打通了國內國際市場。遠大集團把握住世界性金融危機逐漸消退和新興經濟體迅速成長的契機,重新確定國際營銷的目標市場,向迪拜、科威特、巴西、英國、俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、越南、新加坡等新的建筑熱點地區(qū)傾斜,確保了新市場的快速增長。此外,沈鼓集團率先打破二三產業(yè)的壁壘,使生產性服務業(yè)成為企業(yè)新的利潤增長點。
????除了稍縱即逝的發(fā)展機遇和瞬息萬變的市場空間,沈陽工業(yè)系統(tǒng)還靈活應對著消費模式的新變化。新松機器人推出體驗式營銷,讓普通用戶親眼看到、親自體驗到機器人如何代替人工,完成傳統(tǒng)的焊接、搬運、加工等功能。沈陽機床則加大力度推進渠道建設,在制造業(yè)領域建立起完善的4S店體系。
????市場永遠潮起潮落,企業(yè)自當勇立潮頭。所謂“天下武功,唯快不破”,只有頭腦靈活、身手敏捷,不斷突破舊有的、慣用的經營模式和思維定式,始終將市場需求作為企業(yè)發(fā)展的指南,才能游刃有余、笑傲江湖,從而克敵制勝,創(chuàng)造沈陽工業(yè)新的輝煌。本報記者張弛
責任編輯:孫艷君
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