11月30日晚22時30分許，青島市城市管理局、青島市交通運(yùn)輸委、青島公交集團(tuán)等多個部門在青島膠州灣隧道聯(lián)合開展了隧道內(nèi)突發(fā)事件應(yīng)急演練。

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　　此次演練為隧道公交發(fā)生交通事故、火災(zāi)等無腳本應(yīng)急雙盲實(shí)戰(zhàn)演練。通過演練，提高各相關(guān)部門在突發(fā)情況下溝通、協(xié)作、配合的能力，保護(hù)國家和人民的財產(chǎn)、生命的安全。

　　演練前一小時，由多名安全專家結(jié)合隧道實(shí)際，在膠州灣隧道監(jiān)控指揮中心推演臺臨時制定演練內(nèi)容、演練地點(diǎn)，演練包括場景制定和布置、報警與接警、初期火災(zāi)撲滅、人員疏散、逃生、自救及現(xiàn)場安全防護(hù)等內(nèi)容，市消防局團(tuán)島中隊(duì)、薛家島中隊(duì)、交警隧道中隊(duì)等多部門配合此次演練。

　　11月30日晚上22時30分，膠州灣隧道封閉，演練正式開始。一輛載有30余名乘客的隧道2路公交車沿青島至薛家島方向在膠州灣隧道行駛，行駛過程中突然自燃起火，車廂內(nèi)冒出濃煙。見此情景，公交駕駛員蘭柏立刻打開前、后車門疏散乘客，一邊撥打隧道控制室、公交車隊(duì)電話說明情況，一邊沖向隧道消防箱，按下紅色報警按鈕后拖出水霧槍對準(zhǔn)前門和后門間打水霧。

　　此時，乘客中有人大喊：“還有人沒下車！”蘭柏立即扔掉水霧槍，沖到車廂內(nèi)，將頭部受傷未能及時逃脫的乘客背下車，交給了接應(yīng)的乘客。在確保所有乘客安全到達(dá)隔離墩逃生通道后，蘭柏沖上車拿下車載滅火器跑到車尾進(jìn)行滅火，隨后，救護(hù)人員和消防車及時趕到，在公交駕駛員、隧道機(jī)動人員與消防人員的合力協(xié)作下，成功將火撲滅并保證了乘客安全。

　　通過此次演練，重點(diǎn)檢驗(yàn)了各級部門信息溝通、傳遞是否順暢，最大程度體現(xiàn)事故現(xiàn)場第一時間的人員逃生、自救、互救、初期火災(zāi)控制，以及協(xié)同單位應(yīng)對隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)能力和水平；檢驗(yàn)了在突發(fā)事件發(fā)生后，各級部門的職責(zé)定位是否明確，以及各應(yīng)急隊(duì)伍預(yù)案的熟悉程度以及預(yù)案的可操作性，進(jìn)一步提高司乘人員、隧道管理人員在火險情況下的應(yīng)急處置能力，以確保突發(fā)情況下人員安全、隧道通暢。

　　“隨著膠州灣隧道通行費(fèi)用的下調(diào)，通行車輛增多，隧道內(nèi)通行安全問題變得尤為重要，公交已經(jīng)連續(xù)多年聯(lián)合各部門開展雙盲演練，由專家臨時推定演練內(nèi)容，情況復(fù)雜，更能檢驗(yàn)駕駛員的應(yīng)急處置與協(xié)作能力。”青島公交集團(tuán)隧道巴士有限公司黨委書記、董事長董坤說。

演練現(xiàn)場。

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