粗壯的橋墩、曲線般的橋面、筆直的鋼索……隨著時(shí)空的變化時(shí)而柔美、時(shí)而陽剛。穿越時(shí)間的印記，青島膠州灣大橋參差的線條與霞光遙相呼應(yīng)，巧奪天工的建筑瞬間藝術(shù)范兒爆棚。青島攝影師從不同視角和時(shí)空定格了這座海上蛟龍的震撼和美麗，一起來欣賞。

　　青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G22青島到蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是山東省 “五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。（2017年4月21日拍攝）

　　起自青島主城區(qū)海爾路經(jīng)紅島到黃島，大橋全長(zhǎng)36．48公里，投資100億，歷時(shí)4年建成。（2017年4月21日拍攝）

　　大橋2011年6月30日全線通車。是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工、建造的特大跨海大橋。2011年上榜吉尼斯世界紀(jì)錄和美國(guó)“福布斯”雜志，榮膺“全球最棒橋梁”榮譽(yù)稱號(hào)。（2017年4月21日拍攝）

　　大橋通車后成為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)及青島市城市發(fā)展戰(zhàn)略中的重要交通樞紐，將縮短青島至黃島間路程近30公里，大大緩解超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)多年的環(huán)膠州灣高速公路的交通壓力，進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴(kuò)大青島市城市骨架，縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離。（2017年4月20日拍攝）

華燈初上的跨海大橋猶如一條巨龍，盤踞在膠州灣上。（2017年4月26日拍攝）

青島膠州灣大橋不僅是一座交通大動(dòng)脈，更是一道亮麗的海上風(fēng)景。（2017年1月23日拍攝）

從橋面上穿行，感受這座巨型鋼筋混凝土之軀磅礴的生命力。

　　有人說，大橋是一條“玉帶”，為紅瓦、綠樹、碧海、藍(lán)天的青島增添了美譽(yù)。（ 2016年11月23日）

猶如長(zhǎng)龍橫臥的大橋線條硬朗，煙波浩渺的大海畫面寧靜唯美。（2015年7月18日拍攝）

金光橫穿橋洞，粗壯的橋墩有序排列，宛如盜夢(mèng)空間。（2015年7月2日拍攝）

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