“68”--看風(fēng)景不再怕暈車 噪音不超68分貝
2014-12-25 10:12來源：青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)
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車內(nèi)噪音相當(dāng)于室內(nèi)談話
據(jù)悉，CRH380B、CRH380BL、CRH380CL型高速動(dòng)車組均采取了“隔、降、吸、減”四種方法，通過13項(xiàng)450多次的實(shí)驗(yàn)室和實(shí)車測(cè)試，最終實(shí)現(xiàn)了列車在時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，車內(nèi)一等座客室的噪音不超過65分貝，二等座客室的噪聲不超過68分貝。比客機(jī)正常飛行時(shí)的機(jī)艙內(nèi)噪音低十幾分貝，僅相當(dāng)于普通室內(nèi)輕聲談話的音量。
關(guān)于CRH380B、CRH380BL、CRH380CL的區(qū)別，該負(fù)責(zé)人介紹，除了車頭外形不一樣之外，CRH380CL在空氣動(dòng)力學(xué)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等十大系統(tǒng)上采用國產(chǎn)化新技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。其中，CRH380B全車定員556位，CRH380BL全車定員1005位， CRH380CL全車定員1015位。
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責(zé)任編輯：董姣
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