“19.9”--預(yù)計到2020年日客運(yùn)量達(dá)到19.9萬人
2014-12-25 10:03來源:青島日報/青報網(wǎng)

根據(jù)環(huán)評公示顯示,青榮城際鐵路從青島市青島北站引出后,利用膠濟(jì)鐵路,經(jīng)城陽后跨過膠濟(jì)鐵路,折向東北從即墨北側(cè)經(jīng)過,然后向北,在后堤村附近跨過既有藍(lán)煙線,基本并行在藍(lán)煙線西側(cè),經(jīng)萊西、萊陽、桃村再跨藍(lán)煙線后,向東沿?zé)熍_至威海的高速公路到達(dá)威海市,然后折向東南,到達(dá)設(shè)計終點榮成市,全線的正線長度約為299公里。
根據(jù)設(shè)計,青榮城際鐵路從新建的青島北站到榮成火車站,全線共設(shè)城陽、即墨北、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成等13個車站。設(shè)計時速為250公里。開通運(yùn)營后,預(yù)計到2020年日客運(yùn)量達(dá)到 19.9萬人,到2030年日客運(yùn)量達(dá)到29.3萬人,屆時青島至煙臺的行程將由3.7小時縮短至1.5小時。
責(zé)任編輯:董姣
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