日本移民開拓團（資料照片）

　　中國國際電視總公司出版發(fā)行的《探索發(fā)現(xiàn)之抗戰(zhàn)特輯》中《日本移民東北揭秘》一文，披露了日本從1912年即開始向中國東北進行移民侵略的嘗試。據(jù)統(tǒng)計，到1945年日本戰(zhàn)敗前，向中國派遣的“開拓團”已達860多個。二戰(zhàn)期間，日本在膠州也有“移民開拓團”。

　　1938年1月10日，日軍侵占膠州。1940年4月14日，日偽青島特別市公署決定，由日商在膠縣城以東建設(shè)膠州農(nóng)場，以便為日本帝國主義侵華戰(zhàn)爭服務(wù)。農(nóng)場位于云溪河與大沽河之間，膠州與膠東車站間鐵路以南，規(guī)劃面積1.8萬畝。日本東洋拓殖株式會社制定了農(nóng)場建設(shè)計劃和施工圖。日偽膠州行政辦事處還成立了“膠州東灘墾務(wù)聯(lián)絡(luò)委員會”。農(nóng)場計劃用3年完成。

　　記得是1940年左右，膠州城隍廟街東頭有一日本餐館，名為“日華會館”。 1942年或1943年時，這個會館改換門庭，變成了“東拓公司”，接管農(nóng)場的建設(shè)。

　　農(nóng)場建設(shè)中，承包施工的日本商人，逼迫工人在惡劣的條件下工作。勞動極為繁重，監(jiān)工毆打工人，很多人致傷。農(nóng)場開車的司機和助手是中國雇員，日本人不管飯，他們在中國飯鋪里包飯吃。左鄰右舍的孩子經(jīng)常去玩，與吃飯的司機也熟了。有一天放學(xué)后，看到司機發(fā)動汽車要出去，原以為是到膠州城里拉東西，我就要上車跟著去玩。車出城向東南而去，一會兒就到了海邊。聽司機說是到了塔埠頭碼頭。其實沒有什么碼頭，只是浮橋罷了。這時，從遠處駛來一艘輪船，靠岸后開始卸木板，最后卸活豬。木板是東拓公司要拉的貨。卯子工（碼頭打工者的稱呼）將木板裝車后，車就向東北方向駛?cè)?。最后，汽車停在有一片水稻田的村子邊。從方位上估計是城里人稱之為東灘的地方（即現(xiàn)在的營海）。這個村子只有幾戶人家，司機喊了一聲后，從房子里出來了幾個面無表情上了年紀(jì)的人，上車來卸木板。從住戶里出來幾個婦女，拉著一輛水車去井上打水。我過去要水喝，她們很友善地同意了。當(dāng)時我想：日本女人還干活？她們?yōu)槭裁床蛔≡诔抢铮€要在此出苦力？從她們拖家?guī)Э谠诖朔N地，見了日本軍人低三下四的情況看，應(yīng)該是日本移民侵略政策的受害者。

　　秋收季節(jié)，東拓公司的司機在整理場地，安置脫粒機。孩子們都很好奇，跑過去看熱鬧。見汽車司機啟動機器后，工人們將稻谷往機器里倒，一會兒就出來雪白的大米了，一袋又一袋的大米被捆扎好裝上汽車拉走了。司機說是拉到火車站去，估計是運回國或者送到前線了。那時，膠州城里已經(jīng)沒有日本駐軍了，只是在火車站有一個小隊。這說明日本在太平洋、東南亞和中國的戰(zhàn)事已非常吃緊，不得不把兵員調(diào)到主戰(zhàn)場去了。本來就資源匱乏，又在戰(zhàn)爭中急劇消耗資源的日本，不僅生活必需的糧食難以為繼，戰(zhàn)爭用品和工業(yè)產(chǎn)品也大多成了禁忌品，如火柴、煤油等都按戶配給。由此可見，日本自身難保的窘狀已經(jīng)暴露無遺了。

　　日本在中國的“開拓公司”或者“開拓團”，是其在中國設(shè)立的許多攫取物資的機構(gòu)之一。它下屬的移民團式的農(nóng)場或株式會社，既是驅(qū)使日本人民和被侵略國人民，為日本發(fā)動侵略戰(zhàn)爭出力賣命的一個半官方機構(gòu)，也是掠奪被占國資源的一個基層組織。膠州的東拓公司就屬于這一類組織。

　　（韓 慶 作者系海軍潛艇學(xué)院原教研室主任）

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