????□青島日報/青報網記者 劉宗偉

????還原“青島市民追悼孫中山勝況”，不能不提1912年9月底孫中山訪問青島一事。青島日報/青報網記者根據中德檔案史料和當事人回憶，還原了這一事件的來龍去脈。

????感受德國發(fā)展模式

????對于孫中山訪問青島，史學界有兩種說法：一是孫以“全國鐵路督辦”身份勾畫全國鐵路建設，由北京南行考察，至濟南時，青島商界和市民聞訊，紛紛邀請來訪；二是基于后來發(fā)掘的、時任膠澳督署總督邁耶·瓦爾代克的報告，稱：孫氏考慮到“辮帥”張勛盤踞兗州府，因此放棄從北京沿津浦路返回上海的意圖，從而轉道青島。

????兩種說法，各有道理，也均有史料支撐。但本報記者在德國漢學家余凱思所著的《在“模范殖民地”膠州灣的統治與抵抗——1897—1914年中國與德國的相互作用》一書中，發(fā)現了孫中山訪問青島的另一動機：探尋中國發(fā)展路徑。

????1912年9月，在訪問青島前，孫中山在濟南發(fā)表過一段講話：最近不少人宣傳說，中國應全面效仿法國和美國，美國人和法國人具有強烈的自由意識，中國不應當鸚鵡學舌，照搬這些國家的發(fā)展模式，因為中國民眾的現代教育尚處于初級階段，對于真正的自由本質尚無清楚的思想，若不小心，只會造成反抗和破壞。德意志人民的崛起最終是以其方法的優(yōu)越為基礎的，循序漸進的，其成功來得緩慢，但國家未受到激烈的沖擊和振動。

????顯然，孫中山對德國的發(fā)展之路表示認可，是中國值得效仿的樣板。

????“作為膠澳租借地，青島的建設與發(fā)展，一直被看作是德國特殊發(fā)展之路在殖民地中的直接展示?！币粋€月后，孫中山由濟南來青島，一個不言而喻的目的是，想通過青島這塊“切片”，觀察和感受德意志帝國發(fā)展路徑蘊藏的活力。

????高密車站的談話

????孫氏青島之行的一個重要節(jié)點——高密——不容忽視，因為孫氏在這里有“立志做大事、不做大官”的名言。發(fā)出此語的背景、過程，當年的見證人侯芝庭曾撰文回憶過。

????1956年11月，孫中山誕辰90周年時，青島日報曾開辟紀念專版，侯芝庭應邀撰文《我和中山先生的一次會見》，茲摘錄如下：

????孫中山由北京來青島，路經高密，身為高密同盟會分會會長、高密高等小學堂堂長，我同全城學生及群眾赴車站歡迎，先生時穿著舊洋服，和藹可親，下車一一致謝。對青年學生及教育事業(yè)猶多垂詢，撫愛殷殷，令人感念不忘。

????我上車報告情況中，言及臧翰臣、劉季瞻等同志相繼犧牲時，先生悵然久時。袁逆背叛革命征象已露，令人憤慨，我會以同志拋頭顱、灑熱血得來之革命成果而輕易讓人，與先生隨行之劉冠三同志質疑，中山聞之慨然曰：“我們革命是為民眾謀福利，使民眾能夠安居樂業(yè)，免受戰(zhàn)爭災難，使國家日臻富強，決不計個人名位得失，我們革命志士應立志做大事、不做大官以自勉、勉人”。雖僅寥寥數言，而亦足見先生大公無私之胸襟。

????闊別時，秘書宋慶齡拿出中山六寸半身照片，孫先生親筆題贈，后被袁逆解散國民黨時掠去。當時，我要求送至青島，先生止之曰：“你有職務，應好好啟發(fā)教育學生，異日繼革命三大業(yè)者唯賴青年。”

????青島檔案史料記載了孫中山的青島行蹤。

????9月28日傍晚，中山先生一行40余人抵青，2000多民眾到青島火車站迎接。寓居青島，身為三江會館館長的清末山東巡撫、兩江總督、兩廣總督周馥安排敞篷四輪馬車，載著孫氏夫婦前往下榻的沙灘旅館。

????29日中午，孫中山拜會膠澳總督。傍晚時，膠澳總督到旅館禮節(jié)性回訪。

????30日上午，孫氏參加三江會館集會、拜會海關；下午，訪問德華大學，結束后參觀青島基督教青年會；晚上，出席粵東同鄉(xiāng)會晚宴。

????10月1日上午，赴嶗山旅游。當晚，孫氏一行乘 “龍門輪”離青赴滬。

責任編輯：張兆新