??? □青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮

????日前，在咸陽機(jī)場(chǎng)由中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院和中國(guó)民航報(bào)社聯(lián)合舉辦的全國(guó)機(jī)場(chǎng)提升服務(wù)工作座談會(huì)上傳來喜訊，青島機(jī)場(chǎng)從全國(guó)50多個(gè)大中型機(jī)場(chǎng)中脫穎而出，獲得“全國(guó)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”的機(jī)場(chǎng)行列。 2014年，青島機(jī)場(chǎng)以抓好2013年機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)期間提出的五項(xiàng)問題整改為前提，以重大活動(dòng)保障為契機(jī)，以“提高工作標(biāo)準(zhǔn)、擦亮文明窗口”和“換位思考、服務(wù)體驗(yàn)”兩項(xiàng)活動(dòng)為抓手，下大力氣打破服務(wù)提升的瓶頸，竭力打造精細(xì)化、人本化服務(wù)。

????一是完善內(nèi)部管理。圍繞“安全、服務(wù)、運(yùn)行”業(yè)務(wù)，開展標(biāo)準(zhǔn)制定、指標(biāo)量化和考核激勵(lì)等基礎(chǔ)工作,落實(shí)“獎(jiǎng)優(yōu)罰懶”的考核辦法，共細(xì)化提升各類標(biāo)準(zhǔn)362條。

????二是改善候機(jī)環(huán)境。開展“衛(wèi)生間革命”，對(duì)衛(wèi)生間通風(fēng)、排污、清潔等方面進(jìn)行“風(fēng)暴式”整治，衛(wèi)生間面貌煥然一新。引導(dǎo)標(biāo)識(shí)改造，制作“最遠(yuǎn)登機(jī)口”距離貼提示旅客合理安排候機(jī)時(shí)間；在客流量密集區(qū)域衛(wèi)生間外制作分流圖，引導(dǎo)旅客就近如廁。創(chuàng)新手推車擺放方式，呈45度角“魚刺狀”間隔擺放，方便旅客取用。實(shí)現(xiàn)候機(jī)樓商業(yè)升級(jí)，對(duì)候機(jī)樓部分商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行裝修，并引入麥當(dāng)勞、康師傅、7-ELEVEn餐飲零售品牌入駐，為豐富旅客商業(yè)服務(wù)提供多項(xiàng)選擇。

????三是提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)合基地航空公司設(shè)立綜合服務(wù)柜臺(tái)，為隔離區(qū)內(nèi)的旅客尤其是在大面積航班延誤時(shí)提供便捷的問詢改簽服務(wù)；國(guó)內(nèi)值機(jī)辦理乘機(jī)手續(xù)等候時(shí)間較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高了2分鐘；處理無行李晚到旅客時(shí)間提高3分鐘；送艙單時(shí)間較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高了1分鐘；雨天為遠(yuǎn)機(jī)位航班旅客提供雨衣服務(wù)；動(dòng)態(tài)開放值機(jī)，有效緩解旅客排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象；重要節(jié)假日期間開展“無人陪伴放心行”、“節(jié)日溫馨配餐”、“紅馬甲在身邊”、特服小組、志愿者等服務(wù)措施。

????四是強(qiáng)化安檢力度。成立安保公司，重點(diǎn)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化示范通道創(chuàng)建，增強(qiáng)微笑文明服務(wù)理念，改變傳統(tǒng)檢查方式采取環(huán)繞式手檢，人身檢查做到360度轉(zhuǎn)身，主動(dòng)繞至旅客身后檢查。設(shè)立無障礙通道和快速過檢通道，確保老、幼、病殘?jiān)械忍匦杪每图皵y帶小件行李的旅客快速過檢。同時(shí)，進(jìn)一步提高檢查標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)防范措施，提高安檢人員防爆防恐的應(yīng)急能力和響應(yīng)速度，使安檢通道進(jìn)一步發(fā)揮御敵千里之外的作用。

????五是優(yōu)化進(jìn)出港交通。成立了機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站，對(duì)原有的交運(yùn)集團(tuán)、火車站和機(jī)場(chǎng)巴士售票柜臺(tái)進(jìn)行整合，對(duì)長(zhǎng)途巴士、火車售票實(shí)施統(tǒng)一管理，整合長(zhǎng)途線路資源，以航空式的候車服務(wù)實(shí)現(xiàn)無縫隙空地聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)旅客出行的省內(nèi)“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。同時(shí)改造出租車進(jìn)出流程，將原有在候機(jī)樓外側(cè)的出租車上客處轉(zhuǎn)移至候機(jī)樓負(fù)一層，增加了監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范發(fā)車秩序，提升了出租車發(fā)車環(huán)境。

責(zé)任編輯：董姣