????□青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮 通訊員 邢路

???青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)訊 12月25日，記者從交運(yùn)集團(tuán)青島即墨公司獲悉，25日，移風(fēng)店、田橫和店集3座城鄉(xiāng)公交換乘站陸續(xù)完成了主體工程封頂，待裝修完成后將投入使用。另外5座城鄉(xiāng)公交換乘站正在建設(shè)中。待全部使用，8座城鄉(xiāng)公交換乘站將為城鄉(xiāng)居民提供更舒適、安全的候車及換乘環(huán)境。同時(shí)，8座車站將與目前的65條城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交線路，以及660個(gè)站點(diǎn)織起城鄉(xiāng)公交的一張“大網(wǎng)”。

即墨城鄉(xiāng)公交換乘站位置圖

????3座城鄉(xiāng)公交換乘站即將“開(kāi)門納客”

????在移風(fēng)店城鄉(xiāng)公交換乘站，施工人員還在繼續(xù)作業(yè)?！艾F(xiàn)在主體工程已經(jīng)封頂了，等裝修好了之后車站會(huì)非常美觀。”施工人員介紹道。據(jù)了解，這個(gè)換乘站是即墨市首個(gè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化城鄉(xiāng)公交換乘站，投入使用后，站內(nèi)可以容納25輛城鄉(xiāng)公交車，另外還設(shè)置了候車廳、售票廳、調(diào)度室、駕乘人員休息室、車輛維修區(qū)、貨物托運(yùn)區(qū)及旅游集散區(qū)等，是多功能于一體的區(qū)域交通樞紐站。

移風(fēng)店城鄉(xiāng)公交換乘站效果圖

????據(jù)交運(yùn)集團(tuán)即墨公司總經(jīng)理李德濤介紹，移風(fēng)店、田橫、店集3座城鄉(xiāng)公交換乘站，目前主體工程已經(jīng)竣工，待裝修完畢后就以最快速度面向廣大城鄉(xiāng)居民“開(kāi)門納客”。

????李德濤還說(shuō)，根據(jù)即墨市政府的規(guī)劃，近期七級(jí)、靈山、豐城、劉家莊、省級(jí)高新區(qū)5座城鄉(xiāng)公交換乘站也正在建設(shè)中。

????8座城鄉(xiāng)公交換乘站成為40萬(wàn)居民的“避風(fēng)港”

????“換乘站建好了，我們坐車就方便了?！边@是移風(fēng)店鎮(zhèn)張家村村民孫桂枝的心聲。據(jù)她介紹，移風(fēng)店換乘站開(kāi)工后，她每次走到這里都會(huì)停下來(lái)看看進(jìn)度。她說(shuō)，換乘站建成后，自己一出門就能坐上進(jìn)城的車。記者了解到，城鄉(xiāng)公交換乘站的選址都已經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研，“盡可能輻射到更多的村莊，方便更多的村民?！崩畹聺榻B，8座城鄉(xiāng)公交換乘站建成后，將讓40萬(wàn)居民受益。

????據(jù)了解，所有換乘站的調(diào)研、選址、規(guī)劃、建設(shè)，都是由交運(yùn)集團(tuán)根據(jù)政府要求獨(dú)立完成的。交運(yùn)集團(tuán)交建公司承擔(dān)著工程建設(shè)的主要任務(wù)，據(jù)該公司總經(jīng)理劉廷國(guó)介紹，主體工程已經(jīng)竣工的3個(gè)換乘站，占地總面積達(dá)2萬(wàn)平方米（30畝）。

????待換乘站一一投入使用后，乘坐城鄉(xiāng)公交的乘客，可以到站內(nèi)的候車座椅上邊休息邊候車，再也不必風(fēng)吹日曬，候車環(huán)境將比目前更加舒適，站內(nèi)服務(wù)人員隨時(shí)為乘客提供服務(wù)。同時(shí)，車站內(nèi)的安檢設(shè)施也會(huì)將危險(xiǎn)品阻攔在站外，確保了候車環(huán)境的安全。此外，換乘站還將為廣大城鄉(xiāng)居民提供小件速遞、旅游咨詢等業(yè)務(wù)，他們可以就近辦理，不需再跑冤枉路。而駕駛員也有了臨時(shí)休息的區(qū)域，保證以更好的精神狀態(tài)投入到車輛運(yùn)行中。

????“我們這里通車一年多了，比起沒(méi)通車的時(shí)候確實(shí)方便了不少，但說(shuō)心里話，就是少個(gè)正兒八經(jīng)的車站?！奔易√餀M鎮(zhèn)的居民宋樹(shù)青說(shuō)，夏天沒(méi)有地方躲太陽(yáng)，冬天又得凍著等車，碰到下雨下雪的天兒沒(méi)有遮風(fēng)避雨的地方，他說(shuō)，這個(gè)公交換乘站對(duì)他們這些乘客來(lái)說(shuō)就是一個(gè)“避風(fēng)港”。

????李德濤表示：“城鄉(xiāng)公交換乘站的建設(shè)，是即墨市政府為民辦的十件實(shí)事之一，政府在土地、財(cái)力等方面給予了重點(diǎn)支持，并注重車站功能設(shè)計(jì)，實(shí)時(shí)關(guān)心建設(shè)進(jìn)度，目的就是讓城鄉(xiāng)居民享受均等化的出行服務(wù)。我們作為企業(yè)，也正在按照政府的規(guī)劃和要求，力爭(zhēng)將政策完美落地?！?/p>

????“點(diǎn)、線、面”織起即墨城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)

????如果說(shuō)即墨城鄉(xiāng)公交的660個(gè)站點(diǎn)是“點(diǎn)”，那么31條城鄉(xiāng)公交線路和34條鎮(zhèn)村公交線路就是“線”，而最終，所有的線路都要在換乘站匯集，換乘站可以輻射附近的一定區(qū)域，又成為“面”。以移風(fēng)店換乘站為例，108路和K108路城鄉(xiāng)公交，345路、347路鎮(zhèn)村公交，共4條線路在這里匯集。如此，660個(gè)點(diǎn)、65條線、8個(gè)面相結(jié)合，即墨城鄉(xiāng)公交的一張城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)“編織”成功了。

????2012年底，即墨城鄉(xiāng)公交啟動(dòng)，至今已有兩年時(shí)間。從最初的9條主線增加到現(xiàn)在的65條線路，站點(diǎn)從最初的百余個(gè)增加到今天的660個(gè)，星羅棋布的城鄉(xiāng)公交站點(diǎn)將居民的生活串在了一起，縮短了彼此的距離，城鄉(xiāng)公交“溫馨巴士”已切切實(shí)實(shí)改變了城鄉(xiāng)居民的生活方式。

????“要讓更多的居民獲得方便，就要建設(shè)換乘站，要像磁鐵一樣把換乘站周邊的居民吸引過(guò)來(lái)?！崩畹聺f(shuō)，目前建設(shè)的城鄉(xiāng)公交換乘站其實(shí)就是即墨汽車總站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的衛(wèi)星車站，每個(gè)換乘站的功能都很完善?！鞍凑臻L(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，這張城鄉(xiāng)公交網(wǎng)輻射范圍會(huì)越來(lái)越大，更多的居民會(huì)獲得出行便利。”

責(zé)任編輯：孫艷君