劉東風(fēng)正在進(jìn)行油液分析

出發(fā)在即

????□青島日?qǐng)?bào)∕青報(bào)網(wǎng)記者 劉成龍?通訊員 朱林林 劉沫

????青島日?qǐng)?bào)∕青報(bào)網(wǎng)訊 從歐洲摩納哥，到北美圣迭戈；從環(huán)中國(guó)海試驗(yàn)試航，到亞索海域護(hù)航，你總能看到北海艦隊(duì)裝備部某部高級(jí)工程師劉東風(fēng)的身影，他就像一塊艦艇“壓艙鐵”，時(shí)刻守護(hù)著艦艇的生命。

????劉東風(fēng)是全軍知名艦艇監(jiān)測(cè)專業(yè)技術(shù)專家，也是海軍裝備監(jiān)測(cè)診斷的奠基人。曾有人這樣對(duì)他說：“劉東風(fēng)，你是海軍部隊(duì)聞名的老典型，只要把這塊‘金字招牌’守好就行了，何苦讓自己這樣受累！”?？蓜|風(fēng)想的，卻恰恰與之相反，他深愛著他的監(jiān)測(cè)事業(yè)，始終如一地奮戰(zhàn)在裝備監(jiān)測(cè)一線。

????2008年9月，某新型驅(qū)逐艦列裝后，首次參加重大演習(xí)。不料，就在出航前夕，某型傳感器發(fā)生一個(gè)異常情況。

????深夜軍港，海浪輕搖著戰(zhàn)艦，劉東風(fēng)帶著滿身油污鉆出機(jī)艙。甲板上，一個(gè)臨時(shí)碰頭會(huì)正在召開，劉東風(fēng)盡量壓低聲音，但還是忍不住越來越高：“這種傳感器是一塊硬骨頭，我們一定要把它啃下來！”

????理論創(chuàng)新，猶如在圖紙上描繪一幢造型迥然不同的大廈。這幢大廈究竟能蓋多高，不僅取決于構(gòu)思的巧妙，更取決于施工的質(zhì)量。在劉東風(fēng)的腦子里，已經(jīng)在醞釀一個(gè)更龐大的“施工方案”：如果研制成功這種傳感器，不僅能解決這條戰(zhàn)艦的監(jiān)測(cè)診斷，更重要的是能完善監(jiān)測(cè)技術(shù)，為所有的艦艇建立“健康檔案”。

????緊接著，劉東風(fēng)跑遍了全國(guó)10多個(gè)相關(guān)廠家，拿出了設(shè)計(jì)方案；查閱200多套技術(shù)資料，完成了傳感器管理數(shù)據(jù)庫(kù)的編制。300多天沒日沒夜的辛勞，他拿出了我國(guó)擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“某型傳感器”，利用國(guó)產(chǎn)傳感器他建立起了故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為戰(zhàn)艦走向遠(yuǎn)洋鋪就了一條條平安航道。

劉東風(fēng)在進(jìn)行故障判斷

????2011年8月，遼東灣畔，烈日炎炎。?？吭诖筮B某碼頭的遼寧艦，迎來了首次“處女秀”，一聲長(zhǎng)鳴，遼寧艦緩緩駛離碼頭，開始了首航試驗(yàn)。為了掌握第一手資料，劉東風(fēng)帶領(lǐng)質(zhì)技術(shù)人員頂著40多度的高溫，一頭扎進(jìn)機(jī)艙。轟鳴的機(jī)器噪聲夾雜著燃油味，一股腦地向他們撲來，劉東風(fēng)咬緊牙關(guān)，一組組監(jiān)測(cè)、記錄和分析，一干就是10多個(gè)小時(shí)。終于，艦上數(shù)百個(gè)儀器傳感器的情況被他悉數(shù)摸清，為該艦試驗(yàn)驗(yàn)收及續(xù)建裝備的技術(shù)狀態(tài)評(píng)估提供了依據(jù)。

????由于長(zhǎng)期的高強(qiáng)度工作，劉東風(fēng)患上了冠心病，這位專門為“艦艇心臟”把脈的技術(shù)專家，輪到了自己卻無能為力。經(jīng)過一段時(shí)間的診治，2012年2月，北海艦隊(duì)首次執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，護(hù)航編隊(duì)首長(zhǎng)親點(diǎn)劉東風(fēng)。

????“在編隊(duì)員額如此緊張的情況下，首長(zhǎng)點(diǎn)將是對(duì)監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)的考驗(yàn)。”劉東風(fēng)說，于是，他在“微山湖”艦上建立了臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)編隊(duì)主柴油機(jī)、燃汽輪機(jī)等數(shù)百臺(tái)主要設(shè)備實(shí)施全面、系統(tǒng)的全程跟蹤監(jiān)測(cè)。為及時(shí)掌控裝備的技術(shù)狀況，他還在某艦建立100多個(gè)采樣點(diǎn)，每天鉆進(jìn)狹窄的艙室里采油取樣并分析處理。

????亞丁灣海域，屬于低緯度海區(qū)，由于艦艇長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高濕、高鹽的惡劣環(huán)境中航行，裝備使用強(qiáng)度之大前所未有。為保證裝備監(jiān)測(cè)的及時(shí)性，確保艦艇不發(fā)生重大故障，每次抽完油液劉東風(fēng)都立即化驗(yàn)分析。在護(hù)航的200個(gè)日日夜夜里，他貓?jiān)趯?shí)驗(yàn)室里，一組組測(cè)試數(shù)據(jù)、一組組分析數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)支點(diǎn)軸承故障、主機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)等20多起故障征兆，并把故障點(diǎn)消滅于未顯狀態(tài)，首次實(shí)現(xiàn)了編隊(duì)艦艇間巡回監(jiān)測(cè)，為編隊(duì)首長(zhǎng)提供了科學(xué)的決策。

????聚光燈下，劉東風(fēng)并沒有躺在功勞薄上。近年來，作為艦隊(duì)唯一的一名博士生導(dǎo)師，經(jīng)他培養(yǎng)的4名博士、8名碩士研已在海疆展露鋒芒；作為人才工作站首席專家，他是最接地氣的高工，堅(jiān)持每年為一線部隊(duì)?wèi)?zhàn)士開講座、搞培訓(xùn)，2000多名一線監(jiān)測(cè)技術(shù)骨干成為他的學(xué)生；他主持研發(fā)的37項(xiàng)科技成果，獲得軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1次、二等獎(jiǎng)4次；被海軍評(píng)為海軍高新技術(shù)人才工程中青年學(xué)科帶頭人培養(yǎng)對(duì)象、海軍人才建設(shè)先進(jìn)個(gè)人；享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼、首屆軍隊(duì)杰出專業(yè)技術(shù)人才獎(jiǎng)；先后9次享受軍隊(duì)優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才崗位津貼。

責(zé)任編輯：趙翠翠