哈齊客專松花江特大橋江南引橋最后100米連續(xù)梁順利合龍。

　　昨22時許，哈齊客專松花江特大橋江南引橋大新街段最后100米連續(xù)梁順利合龍。至此，哈齊客專特大橋江南、江北兩部分正式貫通。預(yù)計9月中旬，特大橋鋼管拱結(jié)構(gòu)將安裝完畢；特大橋整體工程也將在百日內(nèi)完工。

　　中鐵22局哈齊客專松花江特大橋項目工程部相關(guān)技術(shù)人員介紹，橫跨大新街的哈齊客專松花江特大橋江南引橋100米連續(xù)梁，是繼松花江特大橋主橋連續(xù)梁后，合龍的第四個連續(xù)梁。為有效保證道里區(qū)與道外區(qū)咽喉要道——大新街的交通暢通和行車安全，自去年11月末江畔路上方引橋部分工程施工完畢后，該局就按照特大橋設(shè)計采用100米連續(xù)梁直接跨過大新街，最大限度減少了對該路段交通的影響。

　　據(jù)介紹，哈齊客專松花江特大橋江南引橋目前還剩最后的14片簡支梁、江北引橋還剩10片簡支梁沒有安裝。預(yù)計9月中旬這些簡支梁將全部安裝完畢，屆時特大橋南、北引橋工程也將全部完工。同期進行的還有橋面施工，即欄桿、防水層、伸縮縫、鋪軌等工程，工程預(yù)計9月上旬結(jié)束。特大橋整體工程也將在百日內(nèi)完工。

　　作為特大橋工程的重要部分，目前施工部門正在進行特大橋主橋鋼管拱的安裝與焊接工作。據(jù)介紹，該橋主橋鋼管拱共計101節(jié)，總重量4000噸。鋼管拱拼裝施工主要分為鋼管拱制作、支架焊接、拱的拼裝與焊接三個步驟，目前鋼管拱支架拼裝及焊接工程已全部完工，并通過質(zhì)監(jiān)部門的驗收，預(yù)計9月中旬鋼管拱結(jié)構(gòu)將安裝完畢，進入鋼管拱的張拉、注漿階段?！　　　　?/p>

責(zé)任編輯：劉希金