????打車還有補(bǔ)貼拿？馬年伊始，快的打車和滴滴打車兩大巨頭展開了一場打車界的“跑馬圈地”大戰(zhàn)，雙方在補(bǔ)貼額度、方式上針鋒相對(duì)，打得不亦樂乎。這也讓眾多此前不知這兩款軟件為何物的市民和的哥，爭相用軟件打車“拿補(bǔ)貼”。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少的哥陷入兩難境地，不用打車軟件擔(dān)心生意下滑，用了總被軟件各種問題困擾。

????◆◆反映

????賺兩千多元車費(fèi)取不出

????“我這個(gè)年紀(jì)的的哥很多都不會(huì)用，但沒有辦法啊，必須學(xué)著用?！碧崞鸫蜍囓浖?，的哥李師傅頗感無奈。打車軟件風(fēng)靡于中國各大城市，越來越多的人開始習(xí)慣手機(jī)叫車?？粗磉叺哪贻p司機(jī)一個(gè)個(gè)都用上了打車軟件，每個(gè)月能多賺幾百甚至上千元，人到中年的李師傅有些坐不住了。無奈之下，當(dāng)了十幾年的哥的李師傅淘汰了“古董手機(jī)”，花了一千多元買了部智能手機(jī)。隨后，他持個(gè)人營業(yè)執(zhí)照等證件，到快的打車青島服務(wù)點(diǎn)下載了“快的”打車軟件，并開通相關(guān)服務(wù)。剛開始一切順利，生意也確實(shí)增加了。據(jù)李師傅透露，他所在的出租車公司70%的司機(jī)已經(jīng)成功安裝打車軟件。

????正當(dāng)李師傅享受著打車軟件帶來的便利時(shí)，煩惱也不約而至：銀行卡無法提現(xiàn)了。能夠成功接單，成功收款，但就卡在了最后一步的提現(xiàn)中。至今積攢的2600多元，每次提現(xiàn)時(shí)提示的信息總是“失敗”。最初聯(lián)系服務(wù)點(diǎn)時(shí)，被告之現(xiàn)金提取需要等待，可是等待了半個(gè)月仍沒有結(jié)果，此時(shí)李師傅開始著急了，不得不放棄打車軟件的使用，“我現(xiàn)在都不敢用了，擔(dān)心錢取不出來了，又回到以前沒有打車軟件的狀態(tài)。 ”

????◆◆調(diào)查

????20天難解軟件小問題

????昨日上午，記者跟隨李師傅來到位于興隆路一個(gè)小區(qū)的 “快的”打車軟件青島服務(wù)點(diǎn)，小小的房間里，有七八名工作人員在忙碌著，有的在接電話，有的在現(xiàn)場解答的哥的問題。服務(wù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人張經(jīng)理在了解李師傅的情況之后，首先是詢問了關(guān)于軟件注冊的各種驗(yàn)證信息，得到李師傅肯定的答復(fù)之后，他分析應(yīng)該是“支付寶的驗(yàn)證沒有通過”，讓李師傅回去等待消息，并說“在支付寶沒有通過驗(yàn)證之前，不管是待驗(yàn)證狀態(tài)還是驗(yàn)證中狀態(tài)，提現(xiàn)都是無法完成的。 ”

????對(duì)于這種答復(fù)，李師傅顯然不太滿意，“我已經(jīng)等了20多天了，還要等到什么時(shí)候??！ ”進(jìn)一步的溝通中，李師傅偶然提及自己手機(jī)換號(hào)碼的情況。此時(shí)，張經(jīng)理提醒說“打車軟件號(hào)碼等信息的更換必須報(bào)由服務(wù)點(diǎn)備注，否則也會(huì)影響現(xiàn)金的提取。 ”面對(duì)張經(jīng)理的解釋，今年快50歲的李師傅聽得一頭霧水，著急的都冒汗了，“你能不能講得再詳細(xì)點(diǎn)，我有點(diǎn)聽不懂啊。 ”

????記者了解到，由于李師傅更換了新的手機(jī)號(hào)碼，而新號(hào)碼卻沒有主動(dòng)綁定，這才導(dǎo)致支付申請(qǐng)驗(yàn)證不成功，從而導(dǎo)致無法將錢取出。技術(shù)人員經(jīng)過一番調(diào)試，表示基本問題排除了，李師傅的快的打車過幾天就可以使用了。

????◆◆探訪

????每天接待上百“受困”的哥

????記者采訪的約20分鐘時(shí)間里，不斷有司機(jī)師傅前來下載、學(xué)習(xí)和咨詢“快的”打車軟件的使用技巧，而且多數(shù)為中老年司機(jī)師傅。與工作人員的交流中，記者時(shí)不時(shí)聽到司機(jī)師傅們訴苦。 “您幫我看一下，我這個(gè)藍(lán)牙耳機(jī)應(yīng)該怎么使用？”“我咨詢一下，前幾天我的一個(gè)乘客反映在支付的時(shí)候從銀行卡里扣掉了打車費(fèi)用13元，而不是0.01元，這個(gè)是個(gè)什么情況呢？”“我約車經(jīng)常不成功，是什么原因??？ ”面對(duì)這么多的詢問，工作人員逐個(gè)答疑，房間內(nèi)的咨詢電話也在不時(shí)地響起。著實(shí)，這打車軟件在利益上“樂”了出租車司機(jī)，卻也在技術(shù)上“苦”了他們。

????張經(jīng)理告訴記者，青島用快的打車軟件的司機(jī)師傅已經(jīng)達(dá)到了8000多人，每天來求解問題的師傅有上百人，“我們所有工作人員全都忙上了，可是還是忙不過來。 ”

責(zé)任編輯：王妍妍